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                                                  【學術通知】南京大學工程滚球体育app羅志興副教授:車輛路徑優化算法:現狀和挑戰
                                                  更多
                                                  發佈日期:2019-05-27 點擊數:

                                                  喻園管理論壇2019年第66期(總第517期)

                                                  演講主題: 車輛路徑優化算法:現狀和挑戰

                                                  主 講 人: 羅志興 ,南京大學工程滚球体育app副教授

                                                  主 持 人: 秦  虎 ,管理科學與信息管理系教授

                                                  活動時間: 2019年5月29日(週三)15:00-16:30

                                                  活動地點: 滚球体育app121教室

                                                  主講人簡介:

                                                  羅志興副教授於2010年在華南理工大學獲得學士學位,於2014年在香港城市大學獲得博士學位,現爲南京大學工程滚球体育app副教授 ,主要研究的領域是運籌優化算法設計、智慧物流、智能製造等。他主持國家自然科學基金青年項目一項 ,發表國際知名期刊論文15篇 ,多篇論文發表在運籌優化或交通運輸領域頂級期刊INFORMS Journal on Computing、Transportation Science以及Transportation Research Part-B: Methodological。他2018年參加京東物流舉辦的“全球運籌優化挑戰賽” ,在城市物流運輸車輛智能調度賽題獲得第一名。

                                                  活動簡介:

                                                  車輛路徑問題是物流“最後一公里”配送最基礎的問題之一 ,在物流領域有着非常廣發的應用 。給定一個倉庫、一個組待服務的顧客以及一個隊車輛,車輛路徑問題要求爲車輛規劃服務顧客的行駛路徑 ,目標是最小化總的物流成本。根據具體的業務場景不同,車輛路徑問題所包含的約束條件和目標函數存在比較大的差異  ,衍生出很多不同的車輛路徑問題變種  。同時,車輛路徑問題作爲旅行商問題的拓展 ,也是一個經典的組合優化問題,常作爲組合優化算法的測試問題。目前,文獻中求解車輛路徑的算法幾乎囊括了常見的組合優化算法。在這個報告 ,報告人將對常見的車輛路徑問題算法進行分類,對每一類算法做簡要的介紹 ,分析每一類算法的特點、難點以及適用的範圍。在此基礎上  ,報告人試圖回答如何基於實際的業務場景、數據和計算條件設計具有針對、高效的車輛路徑算法。

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